Sanierung der Autobahn-Brücke über die B 210 im Zuge der A 29 in Wilhelmshaven

Bei dem vorhandenen Bauwerk mit vier Teilbauwerken handelt es sich um eine Spannbetonbrücke über 3 Felder. Die vier getrennten Überbauten sind in Längs- wie Querrichtung vorgespannt und bestehen aus zweistegigen Plattenbalken mit Endquerträgern. Der unterführte Straßenquerschnitt besteht aus 4 Fahrbahnen mit je 2 Fahrstreifen: jeweils durchgehende Fahrbahn der B210 und Parallelfahrbahn des Autobahnkreuzes als Ein- bzw. Ausfahrten. Jeweils 2 Fahrbahnen verlaufen in den beiden Brückenfeldern vor den Widerlagern. Die Stützung mit 2 Pfeilern pro Teilbauwerk bzw. insgesamt 8 Pfeilern liegt im Mittelstreifen zwischen den inneren Fahrbahnen.

Im Zuge der Sanierung der Autobahnbrücke am Kreuz Wilhelmshaven wurden folgende Erneuerungsarbeiten durchgeführt:

• Brückenbelag mit Abdichtung
• Kappen und Übergangskonstruktionen
• Geländer und passive Schutzeinrichtungen
• Straßenanschlüsse
• Betonsanierung